篠ノ井線（しののいせん）は、 長野県長野市の篠ノ井駅から長野県塩尻市の塩尻駅までを結ぶ、 東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。 駅ナンバリングで使われる路線記号は、「SN」。 事業基本計画および国土交通省監修『鉄道要覧』では篠ノ井駅を起点としているが、 国鉄時代の国有鉄道線路名称やJR発足後のJR線路名称公告では塩尻駅を起点としており、 また列車運行上は塩尻駅から篠ノ井駅へ向かう列車が下り、逆が上りとなっている。 (Wikipediaより) ※麻績村 長野県のほぼ中央（中信）の筑摩山地の北寄りに位置する高原の村である。 村は山岳地帯にあり、北端の聖高原、南端の四阿屋山、 東端の一本松峠等はいずれも1,000 ｍを超す地点となっている。 江戸時代には松本藩預かりの天領で、北国脇往還の宿場町（麻績宿）であった。 村内には聖山（ひじりやま）があり、 越後の高僧である聖がこの山を修行山としたことが名前の由来であり、 その後もいくつかの寺院が建立された。 (Wikipediaより)

お仙の茶屋跡入口看板 旅人も顔真赤にしてのぼる猿が峠の難所には ※千曲市の向こうに 上信越高原国立公園も遠望～

長野市内に入って～ 長野市篠ノ井塩崎地籍に流れ込み南東方向で千曲川に注がれる岡田川を、 横断し架かる主要地方道長野上田線見六橋が架かっていた。 この見六橋架替工事関連で護岸工事が先行、2004（平成16）年11月に川底から石碑「見六の道標」が発見されている。 この石碑には善光寺方向を右手の人差し指で示し、「せんくわうし道」と刻まれる。 善光寺へは、中山道の洗馬から北国脇往還となり松本を経由、難所だった猿ケ馬場峠を越え、 稲荷山を経て篠ノ井の追分で北国街道と合流する。 1849（嘉永2）年、橋架け替えに際し善光寺を目指す旅人のために、村人が信仰の道の拠り所として建立された。 その後、川縁の浸食などにより失われ、いつしか忘れ去られたものだった。 一連の工事が終了したことを契機に、篠ノ井地区住民自治協議会等により、現位置に再建立された。 このように、見六橋は当時の善光寺信仰の道の分岐点だった地でもある。 (長野県立歴史館HPより) ※

善光寺

右手が～ ※正面から～

嘉永期の物 ※筆塚は？